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分享宁波市公共资源交易中心4月9日预公示宁波轨道交通7号线、8号线一期各一个标段的施工招标文件。
7号线此次招标的是福民公园站及配套工程土建工程施工。
站位：福民公园站地处宁波市鄞州区，位于福明路与民安路交叉口东南的福民公园地块内，西南-东北向布置。
车站设计：本工程为 12m 站台岛式车站，地下两层单柱双跨、双柱三跨现浇钢筋砼箱 型结构。车站基坑净长约 207.9m，标准段净宽 20.7m，深 18.3m。车站总建筑 面积为 15022 ㎡，车站主体建筑面积为 8972 ㎡，附属建筑面积为 6050 ㎡。车站 施工完成后地块将原状恢复为公园，主体顶板上方有景观水塘。车站设 2 个出入 口 2 组风亭，2 个过街通道出入口。拟建场地现状为公园绿地。
项目总投资：约2亿元。
工期要求：本标段施工时间为 2021 年 6 月 30 日—2026 年 6 月 30 日，总工 期 1826 日历天。
8号线一期此次招标的是洪大路站及配套工程土建工程施工。
站位：洪大路站位于北环西路与洪大南路交叉路口南侧，北环西路现状路宽55m，为双向8车道+2非机动车道，洪大路现状路宽44m，为双向4车道+2非机动车道。车站西侧为宁波技师学院，东侧为三和嘉园小区及洋市河，河宽约24m，北侧为北环西路高架桥（轨道、市政高架合建）。
车站设计：洪大路站为地下三层14m岛式站台车站，车站长度175m（结构外包尺寸），标准段主体结构宽度23.1m，端头井处主体结构宽度为27.4m，有效站台中心里程处底板埋深约为23.6m。本站采用三层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。共设2组合建风亭（一组带出入口，一组与换乘通道合建）、1个独立出入口。A号出入口位于车站西侧，A号风亭及换乘通道、B号风亭及B号出入口位于车站东侧。附属结构为一层，底板底埋深约为10.5m。换乘通道从8号线车站负一层接出，于4号线车站负一层接入。
项目总投资：约2.6亿元。
工期要求：本标段施工时间为2021年6月30日—2026年6月30日，总工期1826日历天。
图片来源国家发展和改革委员会官网发布的《国家发展改革委关于宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）的批复》
浙公网安备 33021202001592号