近日,市自然资源和规划局海曙分局就“海曙大道”的项目建议书暨可行性研究报告获批。其一期工程规划选址作批前公示。
“海曙大道”确切说,叫“228国道海曙段工程(通途路-鄞县大道)一期工程(姆岭山隧道段)”。经交通部门确认,该段228国道即是海曙大道的一部分。
据公示区位图,姆岭山隧道位于杭甬高速与绕城高速相交的高桥枢纽西面,大致在高桥镇岐阳村往南约八九百米的地方。
由宁波市海曙区交通投资建设有限公司拟建的228国道曙段工程(通途路-鄞县大道)一期工程姆岭山隧道段全长约442米,隧道采用连拱形式,单洞净宽14米。采用一级公路标准,设计时速为80km/h。
G228国道/海曙大道,对于海曙城西、奉化,都很重要。
工程(通途路-鄞县大道)位于海曙区高桥镇、集士港镇、横街镇,北起通途路,南至鄞县大道
本项目路线全长约8.7 公里,全线设置1 座隧道,桥梁16座。采用一级公路标准,兼顾城市道路功能,设计速度80 公里小时,双向六车道,道路标准断面宽为34 米和40 米。
根据海曙区“十四五”综合交通规划,228国道是海曙整个区域的中轴线, 将成为海曙沟通江北、奉化的大动脉。它的建成对海曙城西,乃至宁波中心城区整体路网的完善和优化,都有十分重要的影响,可分流目前十分繁忙的机场高架车辆,极大缓解绕城以内宁波城区内部的交通压力,且这条路也有助于宁波都市区构建, 从余姚、慈溪的车流去奉化、宁海,也多了条干线通道。另外,这条路的建成也将成为连接西枢纽和翠屏山的快速通道。
《奉化区“十四五”综合交通规划》显示,奉化西环线北延往北出甬山隧道后,在洞桥互通位置,一边接顺G228国道/海曙大道,一边接上规划待建的秋实路高架快速路、连通宁波西枢纽和宁波机场,并融入宁波主城区快速路网。
西环线往南,沿现状西河路-锦奉大道,则一直接通奉化东环路即机场路南延,形成奉化城区的内环线(北环为葭浦路)。
看图示:
据奉化区“十四五”综合交通规划中奉化区干线路网规划图标绘
同时,从区位上看,这条道路还将连接谋划中的宁波西枢纽,成为一条重要的纵向通道,并串联南北产业片区,带来全新集聚,推进共同富裕。
可见,G228国道/海曙大道/奉化西环线,对于海曙城西区域的交通联系以及奉化和宁波主城区的交通联系,都关系重大。
另外,G228国道继续往南,还将连通宁海。其中有一段,宁波首条海底隧道——宁海西店湾隧道。