日前,宁波市公共资源交易中心网站对宁波至象山市域(郊)铁路工程可行性研究勘察招标文件进行预公示。
这是继宁波至象山市域(郊)铁路工程纳入国家发改委轨道交通规划后,迈出的关键一步,标志着工程进入可行性研究勘察招标阶段,为下步工程施工奠定基础。
根据宁波至象山市域(郊)铁路工程可行性研究勘察招标文件显示,该工程线路全长约62.4公里,其中地下线6.3公里。工程起点小洋江站与地铁4、7号线换乘,后经鄞州区云龙、横溪、塘溪、咸祥,于目前的象山港大桥东侧约34米跨越象山港,经象山县贤庠、大徐、人民广场至终点大目湾站,远期规划延伸至石浦。全线共设10座车站,设横溪车辆段1座及大目湾停车场1座。
此次工程招标人为宁波市轨道交通集团有限公司,招标范围为宁波至象山市域(郊)铁路工程(除大目湾站外)的岩石工程勘察(可行性研究勘察阶段)服务工作(含工程场地地震安全性评价地质钻孔钻探)。